臺中財力升級憂喜參半 議員直指中央補助捷運比例恐降

臺中財力升級憂喜參半 議員直指中央補助捷運比例恐降

臺中市議員林德宇(左)、曾威,要求市府減少負債,健全財政。圖/林德宇提供

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臺中市財政財力分級由三級升至二級,議員指「憂喜參半」,中央對地方大型建設如捷運,補助比率降低。建議「市府不容過度樂觀」,應省思降低債務,開源節流。

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市府指出,臺中市長盧秀燕以「建設更多、舉債變少」爲目標,積極透過預算編列、賒借控管及審慎執行預算,讓臺中財政狀況日趨好轉,所以中央將臺中市財力升至二級,未來持續努力達財政平衡,並堅守財政紀律,開源節流讓城市更進步。

林德宇說,財力升到二級,憂喜參半,代表中央對臺中的補助比例降低,但日後地方政府自籌配合款必須更高。例如臺中捷運,交通部補助大衆捷運系統規劃及建設計劃,對於財力三級的縣市最高補助比率爲84%,對財力二級的縣市最高補助則是78%,市府應負擔的配合款也會增加。

另市府負債高,依據財政部統計,到今年9月,一年以上長債是920億元,短債是110億元,總債務1030億元。其中8月是21億元,9月則是110億元,大幅波動,林德宇指出,盧秀燕在8月市政會議所提的臺中人均負債是34096元,指六年來最低,但過了一個月人均負債則又提高爲3萬6283元。

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財政局長遊麗玲說,市府自償性債務分4個部分,區段徵收有145億元、市地重劃有180億5千萬元、住宅基金是103億元,大衆捷運系統烏日北屯線則有60億元。

對於短債的大幅波動,遊麗玲則表示,因爲在5、6、7、8月,有包括房屋稅等稅賦收入,這樣就會把短債降低,但最近稅收已經使用得差不多,短債可能再提高。

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林德宇又說,財政財力的升級是好事,市長也特別強調舉債逐年減少,這是指新借的借得少,但實際上總體債務沒有明顯降低。臺中市近幾年的人均負債都在3萬6千元、3萬5千元、3萬4千元浮動,如何去還債,解決結構性的問題,市政府應更重視,減少煙火式活動,健全財政,市府應好好審視。

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